بزرگراه تنگ خياره -لپويي در دست اجراست
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۱۱۸۹۸
خبرگزاری آریا- مدیرکل راه و شهرسازی فارس گفت: ساخت بزرگراه تنگ خیاره لپویی به طول 24 کیلومتر با هدف اتصال آزادراه شیراز-اصفهان به شهر شیراز، اجرایی شده است.
به گزارش آریا از شیراز،محمود رضا طالبان به خبرنگاران گفت: ساخت بزرگراه تنگ خیاره لپویی به طول 24 کیلومتر که اتصال آزاد راه شیراز - اصفهان به شهر شیراز و یکی از محورهای هدایت ترافیک آزاد راه به شیراز است با جدیت در دست اجراست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او گفت: با توجه به اینکه آزادراه شیراز-اصفهان در مراحل پایانی است و قطعات 1 تا 6 آزاد راه ظرف چند ماه آینده به اتمام رسیده و محور تنگ خیاره لپویی که یکی از محورهایی است که ترافیک آزادراه راه به سمت شیراز هدایت می‌کند به طول 24 کیلومتر و در سه قطعه 8 کیلومتری تعریف شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس خاطرنشان کرد: به دلیل اتمام آزادراه و حساسیت این محور پروژه توسط دو پیمانکار با جدیت در حال اجرا می باشد و سرعت خوبی دارد.
طالبان ادامه داد: با توجه به اینکه قسمتی از پروژه فوق از زمینهای کشاورزی عبور می‌کند، ارزیابی‌ها در دست انجام است.
وی همچنین از وجود 90 دستگاه ماشین آلات راهسازی در سه قطعه پروژه خبرداد و گفت: امیدواریم منابع مالی با پیگیری‌های مسئولین کشوری و استانی منابع مالی مورد نیاز پروژه که بالغ بر 10 هزار میلیارد ریال است؛ امسال تامین شود و بتوانیم در فاز اول دو باند از مسیر را به اتمام رسانده و مورد بهره برداری قرار گیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس گفت: در صورت تامین و تخصیص اعتبار مورد نیاز کل پروژه تا پایان سال به اتمام و مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۱۱۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیمه دیگر در عوارضی آزادراه ها نمی‌ماند
به گزارش همشهری آنلاین، تیرماه پارسال با حکم قانون بودجه قرار شد که خرید بیمه شخص ثالث مشروط به تسویه بدهی عوارض بزرگراهی دارندگان خودرو شود به این معنا که تا زمانی که فرد بدهی عوارض بزرگراهی‌اش را نپردازد، نمی‌تواند بیمه شخص ثالث خریداری کند.
این اتفاق اگر چه به کمک وزارت نیرو و بهره‌برداران بزرگراه‌ها آمد اما یک مانع دیگر بر سر خرید بیمه شخص ثالث تبدیل و راه بیمه‌گریزی را باز کرد. در سال‌های اخیر به واسطه افزایش حق بیمه شخص ثالث و البته عوارض مختلفی که از هر بیمه‌نامه گرفته می‌شود، وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه افزایش یافت و بحران بیمه‌گریزی را تشدید کرد.
آمارها نشان می‌دهد که تعداد وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شامل موتورسیکلت و خودرو به بیش از ۱۲ میلیون دستگاه رسیده است. حال سوال اینجاست که آیا برداشتن مانعی به نام الزام به پرداخت عوارض بزرگراهی به افزایش خرید بیمه شخص ثالث می‌انجامد؟ پاسخ منفی است و حال که این مانع برداشته شده، سوال مهم‌تر این است که برای وصول به موقع عوارض بزرگراهی چه باید کرد؟
کافی است در برخی بزرگره‌ها رانندگی کنید آنگاه متوجه می‌شوید که دست‌اندازهای زیادی ایجاد شده که هم به خودروها آسیب زده و هم سلامت رانندگان و سرنشینان را به خطرمی‌اندازد چرا که شرکت‌های بهره‌بردار به بهانه وصول نشدن عوارض، از نوسازی و بهسازی سرباز می‌زنند. راه بهتر این است که وزارت راه و شهرسازی به فکر تدابیری برای وصول به موقع مطالبات معوق ناشی از تردد خودروها در بزرگراه‌ها باشد و افرادی که به موقع بدهی‌شان را نمی‌پردازند، مشمول جریمه شوند.
کد خبر 848547 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها بیمه شخص ثالث بزرگراه بیمه مرکزی
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان